Електрическите тротинетки са популярен избор за градска мобилност, тъй като са леки, компактни, лесни за управление и екологични. Те могат да се използват за изминаване на кратки или средни разстояния, като алтернатива или допълнение на личния автомобил и обществения транспорт.
Щом стане дума за микромобилност, веднага се сещаме за един от водещите брандове на този пазар, а именно Segway-Ninebot. Голяма технологична компания от далечна Азия, специализирана в транспортната роботика. Добре познати по цял свят и в България бестселър модели като ES2, F30, MAX G30, с тяхната достъпна цена и здравина, затвърждават доверието на потребителите към бранда.
През последната година продуктовата гама на бранда Segway-Ninebot е изцяло обновена. Добавени са значими промени в моделите от F-серията и G-серията, които включват добавяне на предно или двойно окачване, преминаване към задно задвижване, още по-интелигентни опции и настройки през мобилното приложение Segway-Ninebot, налично за iPhone и Android, както и ключово партньорство с Apple добавящо GPS функцията FindMy. Детските модели от серия C е напълно обновена, като за първи път е представен модел с възможност за промяна на височината на кормилото (C2 Pro). В стремежа си да направят електрическата мобилност достъпна за всеки, Segway-Ninebot предложиха и два бюджетни модела електрически тротинетки E2 и E2 Plus.
С моделите GT1 и GT2 от Segway правят значителна и смела стъпка към високия клас електрически тротинетки, като печелят престижната награда за дизайн на конкурса RedDot 2022. Не само дизайнът е сила на GT-серията и това бързо се разпространява от големия брой YouTube канали, специализирани в ревюта и анализ на електрически тротинетки, изказващи своите страхотни впечатления относно безопасността, комфорта, ускорението и смарт решенията на моделите от серия GT.
… бъди модерен човек, бъди част от съвремието!
В случай, че желаеш да се предвижваш по по-традиционен начин и седнал, но същевременно целиш ниски разходи и чист въздух, то разгледай моделите Segway електрически скутери – тук.
Вероятно сте забелязали, че броят на хора, използващи електрически тротинетки постоянно нараства. За ежедневно придвижване до работа, за доставяне на стоки до адрес, за смесено използване съчетано с автомобил или градски транспорт или просто за забавление. Най-честите характеристики, от които се интересуват потребителите, преди да изберат и купят електрическа тротинетка са мощност на електромотора, достижима скорост, реално разстояние, което може да бъде изминато с едно зареждане на батерията и разбира се цената за придобиване. Малко са тези, които са се досетили, че освен бързото ускорение и големият пробег, съществува още една характеристики, на която си струва да обърнат внимание – комфорта по време на употреба.
Основните елементи оказващи влияние върху удобството при управление на електрическа тротинетка са вида и размера на използваните гуми, размера на борда за стъпване и разбира се наличието на окачване, неговия вид и дали то е частично или цялостно.
Препоръчително е да избягвате гумите с диаметър по-малък от 8 инча. Причините са, че колелата с по-малък размер лесно пропадат в процепи и по-големи неравности по пътната настилка и предлагат по-ниско качество на комфорт по време на управление, поради по-малкия въздушен балон. Марката Segway-Ninebot използва 8.1, 10, 10.5 и 11 инчови гуми в най-върховите модели.
Най-често използваните гуми при електрическите тротинетки са безкамерните (без вътрешна гума) и солидните (ненадуваеми) гуми. Причината някои потребители да избират солидни гуми за своите тротинетки е, че те на практика са необслужваеми – не съдържат въздух и не се пукат при употреба. Обаче това голямо удобство идва с цената на силно занижен комфорт при управление. Поради това, че не съдържат въздух в себе си, тези гуми не са способни да абсорбират част от вибрациите по време на движение. Не се препоръчва употребата им извън асфалтовите пътища.
От друга страна безкамерните гуми предлагат всички удобства на балонната гума, а в някои от тях е поставен желеобразен слой, запълващ прободните отвори. Този вид гуми се предлага в различни модификации на грайфера – от гладък асфалтов, до такъв предвиден за силен офроуд терен. Въздухът в гумата значително повишава комфорта и управлението на тротинетката. Лесен тест може да бъде направен като въздухът в гумите бъде леко спаднат, а след това гумата бъде силно надута. При управление с леко спаднати гуми се забелязва по-меко возене и малко по-забавено ускорение, докато при силно издутите гуми комфорта намалява, но ускорението и завиването се подобряват.
Електрическите тротинетки на Segway-Ninebot са обути с качествени безкамерни гуми с желеобразен слой (Jelly). Изключение правят някои модели детски тротинетки, като Segway-Ninebot Zing A6, Segway-Ninebot C2 и Segway-Ninebot C2 Pro, при които употребата е изцяло насочена към деца и подрастващи.
При повечето производители на електрически тротинетки не се наблюдава осезаема разлика в дължината на борда за стъпване. Малко по-дългият борд е основно плюс за ползвателите с по-големи стъпала и за тези, които използват по-обемни обувки. Всъщност важният размер взимащ роля при управлението на тротинетката е ширината на борда. Колко по-широк е той, толкова по-лесен и добър баланс ще има потребителя върху тротинетката, особено при висока скорост. Добрият баланс е жизнено важен за стабилността на скутера при каране в права линия, както и при извършване на маневра заобикаляне. В модела GT2 на Segway-Ninebot е използван нетипичен дизайн на борда за стъпване. Освен предоставяне на необходимата ширина за страхотен страничен баланс, производителя значително увеличена и неговата дължина. Целта е подобрение в поведението на скутера при влизане в завой с наклон и висока скорост, както и удобно заемане на спортна позиция на управление от водача.
Тези от вас, които поне веднъж са карали стандартна електрическа тротинетка, вероятно са установили, че отчетливо се усещат дори и най-малките неравности на пътната настилка. Без значение дали тротинетката е обута с безкамерни гуми или солидни, вибрациите са налице. При придвижване върху павирана настилка положението става дори нетърпимо. Вибрациите стават толкова отчетливи, че водачът започва да ги усеща в цялото си тяло. Разбира се решение на този проблем има и то е в лицето на пълното или частичното окачване.
Под частично окачване се разбира такова, монтирано единствено в предната част на тротинетката. Съществуват няколко типа предно окачване при електрическите тротинетки от гледа точка на това къде е монтирано. Някои от тях са: интегриран амортисьор в опорната тръба на кормилото и амортисьорна вилка, наподобяваща на велосипедна.
Под пълното окачване се разбира такова, монтирано в предната и задната част на тротинетката, абсорбиращо вибрациите и от двете оси. От гледна точка на монтажа при окачването отзад не съществуват особени разлики. Стандартно се монтира в задния край на борда за стъпване, като всеки производител избира как да го интегрира в своите шасита.
Окачването при електрическите тротинетки, било то само предно или цялостно, може да бъде реализирано чрез различен вид механични устройства. Най-разпространени са следните:
Абсорбирането на вибрациите чрез специална пружина е може би едно от най-достъпните решения от гледна точна на цената. Работата на това окачване разчита единствено на специални пружини с различен размер и характеристики на метала, без наличие на хидравличен амортисьор. Това инженерно решение се използва в автомобилостроенето още от самото му начало, като в днешно време е широко приложимо и в други превозни средства, като и в електрическите тротинетки. Съществуват различни видове пружини, някои от които цилиндрични и бъчвовидни. Пружинните окачвания на тротинетките най-често използват цилиндрични пружини.
От гледна точка на начина на приложение на пружинните окачвания в електрическите тротинетки, се срещат следните реализации:
Редно е да се отбележи, че този вид окачване винаги работи в комбинация между хидравличен амортисьор и специална пружина, без значение дали ще бъде вградено в конструкцията на тротинетката или ще бъде с външен монтаж. При някои модели електрически тротинетки пружината е поставена вътре в конструкцията на амортисьора, като по този начин се постига компактен дизайн на окачването.
Амортисьорът е ключов участник в окачването. Предназначението му е да осигурява по-добро сцепление на превозното средство с настилката на пътя и намаляване на силното клатене при преминаване през неравности. Съставен е от бутало, намиращо се в края на бутален прът, като извършва движението си в тръба под налягане с хидравлична течност. Най-често срещаните
Най-широко разпространените монтажи на хидравлично окачване в електрическите тротинетки са следните:
Това е окачване, в което като еластичен елемент, поемащ вибрациите, се използва торсионна греда, работеща под усукване само в една посока. Характерното за този тип окачване е, че единият край на гредата се фиксира за колелото, а другият към тялото на превозното средство. За да бъде повишена пружиността й по време на усукване се използва стомана, преминала през многоетапна топлинна обработка. Движението на двата края на гредата се осъществява посредством лагери и шлицофи съединения. Казано иначе, когато колелото на превозното средство срещне неравност, торсионната греда се усуква и осигурява еластична връзка между окачването и тялото на превозното средство. В електрическите тротинетки се монтира напречно торсионно окачване. Торсионната система е опростен механизъм, който позволява лесно сервизиране и ниски експлоатационни разходи на тротинетката.
Добър представител на електрическите тротинетки с торсионно окачване е моделът Segway-Ninebot P100S.
Неговата работа се състои в това да преобразува енергията от удара в неравност.
Хората, използващи редовно електрически тротинетки в ежедневието си най-добре знаят, че продължителното излагане на вибрации води до дискомфорт, неприятно настроение и умора. Версиите на електрическите тротинетки с амортисьори намират широко приложение не само в условия извън пътя, но и в градската среда.
Като плюсове могат да бъдат отбелязани:
Разбира се тези положителни характеристики все пак идват за сметка на нещо. Минусите могат да бъдат:
В крайна сметка решението дали да изберете модел електрическа тротинетка с окачване или без остава строго индивидуално, като целите, нуждите и ежедневието ви ще наклонят избора към най-подходящият модел.
